當(dāng)前鋼模板的使用越來越廣泛，我國的建筑業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)鋼模板的需求也在增加。 例如，橋梁鋼模板是專門用于建造鐵路或公路橋梁的鋼模板。
建造業(yè)確實(shí)不能缺少材料，但使用時(shí)應(yīng)注意什么呢?
1.各部分的形狀，大小和相互位置應(yīng)正確。
2.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，并能夠承受新澆混凝土的重量和側(cè)向壓力以及各種建筑荷載。
3.橋梁鋼模板的結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和拆卸，不影響鋼筋的粘結(jié)，從而確保澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生砂漿滲漏。
4.對(duì)于準(zhǔn)備好的模板，應(yīng)首先選擇通用模板和大模板，塊的類型和數(shù)量應(yīng)小，木模板的拼接應(yīng)小。
5.模板的長方向拼接適用于交錯(cuò)排列，可以增加模板的整體剛度。
大鋼模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩(wěn)定機(jī)構(gòu)等組成。面板多為鋼板或膠合板，亦可用小鋼模組拼；加勁肋多用槽鋼或角鋼；支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。 大鋼模板之間的連接方式我們今天講到這里了，采用大鋼模板進(jìn)行建筑施工，這種施工方法方法工藝簡單，施工速度快，工程質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)。因而受到普遍歡迎。
建筑是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)在以后有較大發(fā)展。建筑業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了建筑材料的發(fā)展，新型建筑材料的不斷涌現(xiàn)。傳統(tǒng)的建筑模板采用木材、鋼材。由于木材資源的缺乏使得木模板已逐漸退出建筑領(lǐng)域。
鋼模板可以滿足建筑的需要，但是鋼材與水泥有黏性，加上銹蝕，所以鋼模板在施工后脫模困難，在使用前還得涂覆一層脫模劑，帶來施工繁鎖。另外脫模劑也污染鋼筋及建筑表面，給下一步建筑施工帶來困難。鋼模板在使用中容易被碰撞變形，使得被灌注的水泥表面不平整，還得再水泥進(jìn)行平整。還有一種用竹子做原材料的建筑模板，它是先將竹子切成片編成簾狀，然后膠粘層壓。但竹子本身的親水特征，在使用后，防水層遭到破壞，受潮后容易引起的變形、損壞。
模板是模板臺(tái)車的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)、制作工藝和強(qiáng)度直接關(guān)系到隧道襯砌的質(zhì)量。我公司設(shè)計(jì)制作的模板由頂模和邊模組成。頂模之間及邊模之間用螺栓連接，為防止錯(cuò)臺(tái)，模板用螺栓連接后再加定位銷。邊模和頂模間采用銷軸連接，用于立模和收模。3米長模板臺(tái)車，模板分2塊。模板由面板、法蘭、加強(qiáng)角鋼、加強(qiáng)筋板等組成。模板面板厚度為12mm，兩端法蘭厚度為14mm，背肋采用200*150方管支撐。模板上開有注漿孔，凈空間距按1.5米左右，大小按600*400，窗口四周加一條鋼板，防止漏漿，連接采用銷軸連接，防止在震搗過程中松動(dòng)，出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。邊模和邊模之間通過邊模通梁和絲杠與門架連接。
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